Op dit moment rijden er ongeveer meer dan 1.4 miljard auto’s rond op de wereld. Auto’s laten rijden kan niet zonder sleutel. Voor sleutelproblemen kan je terecht bij een mobiele autosleutelmaker. Wanneer jouw auto dan eindelijk rijdt zal hij uitlaatgassen achterlaten. Gassen die de lucht vervuilen en zo ook het milieu. De oplossing? Elektrisch rijden! Is dat wel zo? En zo ja waarom dan?

Wat is elektrisch rijden?

First things first. Wat is elektrisch rijden eigenlijk? Auto’s waarmee je elektrisch kan rijden zijn auto’s die rijden op een elektromotor in plaats van een standaard verbrandingsmotor. Er bestaan verschillende elektrische auto’s zoals de volledige elektrische auto, de plug-in hybride auto, de hybride auto en de waterstofauto. Een elektrische auto hoef je niet te tanken met benzine of diesel maar kan je ‘tanken’ aan een laadpaal. Je auto kan je dus opladen aan een oplaadpaal die je zowel in het openbaar hebt maar die je ook zelf kan aanschaffen.

CO2 uitstoot

Milieuvervuiling is combinatie met auto’s leidt vaak tot de gedachte CO2 uitstoot. Daar staat de auto bekend om in de context milieuvervuiling. Een elektrische auto zorgt voor circa 35 – 55% minder CO2 uitstoot dan een normale auto. Je zou denken dat een elektrische auto helemaal geen CO2 uitstoot heeft, maar het opwekken van de elektriciteit die een elektrische auto nodig heeft om te rijden wekt wel C02 op. Indirect vervuilt een elektrische auto nog steeds wel het milieu maar in mindere mate.

Fijnstof

Naast CO2 uitstoot is de uitstoot van fijnstof een andere factor waar we naar kunnen kijken. Fijnstof bestaat uit allemaal verschillende kleine deeltjes die in de lucht rondzweven. Deze deeltjes zijn kleiner dan 10 micrometer en deze deeltjes zijn een mengsel van stofdeeltjes en vloeistofdruppels in de vorm van gas. Deze specifieke vorm van deeltjes binnen fijnstof wordt ook wel aerosol genoemd. Een elektrische auto stoot ook fijnstof uit maar wel 25 – 40% minder dan een normale auto. Dus ook op het gebied van fijnstof is een elektrische auto duurzamer.

Accuproductie

Naast het rijden met de auto zelf kan ook het produceren van de auto of auto onderdelen gassen uitstoten. Het produceren van de accu is een segment wat meer CO2 uitstoot bij een elektrische auto vergeleken met een normale auto. Tijdens het produceren en inbouwen van de accu stoot een elektrische auto meer CO2 uit dan een normale brandstofauto. Deze achterstand wordt met de tijd mee weggewerkt door de elektrische auto omdat hij minder CO2 per kilometer uitstoot dan een normale auto. Een gemiddelde auto werkt de extra CO2 uitstoot weg op het moment dat de auto grofweg 39.000 kilometer gereden heeft. De afstand die een auto gemiddeld in totaal rijdt ligt rond de 220.000 kilometer dus zal de extra uitstoot snel gecompenseerd zijn. 

Elektrische auto of brandstof auto?

Een elektrische auto rijdt op een elektromotor waardoor hij 35 – 55% minder CO2 uitstoot dan een normale brandstofauto. Deze CO2 stoot  indirect uit door het opwekken van elektriciteit en tijdens het produceren van de accu. Ook fijnstof stoot met 25 – 40% minder uit in vergelijking met een brandstofauto. Voor elektrisch rijden hoef je ook niet meer te tanken en kan je je auto parkeren bij een oplaadpaal die al het werk voor je zal doen. Al met al is een elektrische auto toch echt duurzamer en misschien zelfs handiger dan een brandstofauto!